Mae Lancia yn bwriadu ennill ralïau ac ymladd am deitl WRC2 ym mlwyddyn gyntaf ei ddychweliad i Bencampwriaeth Rali'r Byd FIA y tymor nesaf.
Mae'r gwneuthurwr Eidalaidd enwog ar fin dychwelyd i'r WRC gyda rhaglen ffatri am y tro cyntaf ers y 1990au cynnar gyda'i gar Ypsilon HF Integrale Rally2 sydd newydd ei ddatblygu.
Mae Lancia wedi cadarnhau y bydd yn cyflwyno dau gais gyda chefnogaeth ffatri a baratowyd gan PH Sport, ac y bydd yn cystadlu am o leiaf wyth rownd WRC y flwyddyn nesaf gan ddechrau gyda -agorwr tymor Ionawr yn Monte Carlo.
Nid yw pwy yw'r gyrwyr wedi'i ddatgelu eto, ond dywed rheolwyr Lancia eu bod yn bwriadu rhoi'r gyrwyr y mae'n eu hystyried yn "gystadleuwyr pencampwriaeth" yn ystod cynhadledd i'r wasg ym mhencadlys Stellantis Motorsport's Satory ym Mharis yr wythnos hon.
Mae Lancia eisoes wedi gosod nodau aruchel iddo’i hun ar gyfer 2026 ac mae’n disgwyl bwrw ati ar unwaith gyda’i gar Ypsilon HF Integrale Rally2 cwbl newydd sydd wedi’i ddatblygu o amgylch siasi brand newydd. Mae'r car yn cynnwys fersiwn wedi'i huwchraddio o injan a blwch gêr a ddefnyddir gan gar Citroën C3 Rali2.
Mae rhaglen brofi lwyddiannus wedi gadael penaethiaid Lancia yn hyderus y dylai'r Ypsilon newydd fod allan o'r bocs yn gyflym pan fydd yn cyrraedd y cymalau am y tro cyntaf yn Monte Carlo ym mis Ionawr.
"Mae ein huchelgais yn eithaf clir. Rydym yn gystadleuwyr. Dim ond yma i ennill y ralïau ydym ni," meddai pennaeth adran rasio cwsmeriaid Stellantis Motorsport, François Wales.
"Yr uchelgais glir yw cael un o'n prif yrwyr i ennill teitl WRC2 y tymor nesaf. Y cynllun yw cystadlu mewn o leiaf wyth rali yn y WRC, ac wrth gwrs byddwn yn dechrau yn Monte Carlo. Mae gweddill yr agenda yn cael ei benderfynu'n rhannol ond fel y gwyddoch efallai y bydd y strategaeth yn esblygu yn ystod y tymor, ond yn aros yn ddiwnio.
"Yr un yw'r stori ar gyfer y llinell gyrrwr-i fyny. Fel y gwyddoch nid yw tymor 2025 wedi dod i ben eto felly nid ydym mewn sefyllfa am resymau cytundebol i ddatgelu pwy yw ein gyrwyr, ond cadwch olwg a gobeithio ymhen ychydig wythnosau y byddwn yn gallu datgelu'r llinell i fyny cyn y Nadolig yn llwyr."
Bydd dychweliad Lancia i'r WRC yn cael ei oruchwylio gan Brif Swyddog Gweithredol newydd y brand Roberta Zerbi, a fydd yn cymryd drosodd y swydd a ddaliwyd yn flaenorol gan Luca Napolitano.
Mae dyfodiad ei gar Rally2 yn ymuno ag adran ralïo sy'n ehangu'n barhaus yn Lancia, sydd bellach yn cynnwys fersiynau Rally4 a Rally6 o'r Ypsilon a gynlluniwyd i ddod â chenhedlaeth newydd o yrwyr i mewn i ralio.
“Yr hyn rwy’n ei hoffi fwyaf am y prosiect hwn yw canolbwyntio ar greu’r Rally6, Rally4, a Rally2,” meddai Zerbi. "Hynny yw, y cyfle i estyn allan i bobl ifanc. Ac ar hyn o bryd, nid yw pobl ifanc, yn enwedig dramor, o reidrwydd yn gyfarwydd â Lancia. Bydd hyn yn ein galluogi i estyn allan atynt hefyd. Rydym am estyn allan at y cenedlaethau newydd."
--Mae'r newyddion hwn yn dod o WRC NEWS ac NID yw at ddibenion masnachol
Proffil Awdur: Guangzhou Smart Sports Industrial Co, Ltd.
